新德里哭了：阵风战机来印就成老太太了！

      在印度持续时间近10年的“中型多用途战斗机”采购计划，如今随着法国“阵风”战斗机的中标，终于落下了帷幕。印国防部希望能在2015年年中之前得到法国达索公司生产的首批“阵风”战斗机。根据此次招标条件，首批18架飞机应由法方以成品形式供应，其余108架飞机由达索公司授权并协助印度斯坦航空有限公司许可生产。正是源于此，在中国媒体上掀起了一股评论“阵风”性能，并将其与中国现役以及研发中的战机对比的热潮。那么，“阵风”战机与中国战机究竟可否一比呢？ （原文来自久久自媒体）

　　在中国现役或者即将服役的战机中，最新型的歼-11B和歼-10B战机无疑是目前最具备优良性能的机种。从一些披的照片露和所谓的内幕来看，歼-11B的雷达反射截面（RCS）已经降到了3，仅为苏-27或者歼-11的五分之一，而歼-10B由于采用了更多的隐身技术，因而其雷达反射截面已达到了不足1，虽然这比不上美国的四代机，但是和“阵风”相差很少，很可能和“阵风”同在一个数量级。为什么歼-10B的隐身进步这么大呢？这要得益于其生产工厂就是如今鼎鼎大名的成飞，现在那里正在研发中国第四代战机歼-20，该机的很多技术肯定会早就在歼-10B上进行了验证。而作为沈飞产品的歼-11B，其隐身改进余地不是很大，现在能做到RCS 3已经是不容易了。对于没有内置弹仓的战机来说，所有的RCS也仅是裸机数值，一旦加挂外部载荷，其隐身效果将毫无例外全部打破。因此，对于仅仅讨论其所谓的设计RCS，实际上没有太大的意义。 （原创文章久久自媒体）

　　但是，对于现代第三代+战机来说，其机载航电系统和火控雷达对于其作战能力的提升意义重大。我国的歼-11B和歼-10B战机，据信已全部装备我国自行研发的有源相控阵雷达。据说，用于歼-10B战机的型号在峰值、平均功率等指标与“阵风”装备的RBE2相当，用于歼-11的型号由于机首雷达罩空间相对要大，因此在实际功能和数据上要略强一些，但由于欧洲的电子技术或许更精密一些，因此，法国人的雷达在细节上要优于中国一点。

（原文来自久久自媒体）

　　现代战机不仅是比空战..和整个的作战体系，机载武器也是克敌制胜的主体。在机载武器方面武器方面，中国第四代冲压发动机主动雷达制导空空导弹曾以7发7中的优异成绩圆满通过设计定型试验，还具有世界先进水平，而且更重要的是实现了中国空空导弹的历史性突破，实现了空军“当年定型、当年生产交付、当年形成战斗力”。而另一种新型红外成像空空导弹早在五年前就已经定型投产，将主要装备新型作战飞机，他们也当然会是歼-11B和歼-10B战机的首选武器。而“阵风”未来要装备的“流星”空空导弹，也是属于第四代空空导弹，在这方面，似乎我们并不落后于它。但是，由于在固体火箭发动机燃料方面中国比不上欧洲国家，因此，第四代先进空空导弹中国方面落后主要在导弹的有效射程。但由于机载中距导弹受机载雷达的探测距离的制约，因此，大多在60公里左右进行拦击，因而实际影响并不大。同时，根据法国的有关报道，“流星”导弹还需要与“阵风”F3标准的升级配合，而这种标准还属于计划之中的项目。法国空军在2010年12月为自用的“阵风”订购了首批“流星”导弹，计划还要从2018年才开始交付。印度空军的订货，至少要晚于法空军。

　　同时，对于印度空军来说，在2015年后才能装备“阵风”，想充分发挥它的作战能力还要许多路要走。这里面首先遇到的难题就是与印空军现有指挥控制体系兼容的问题，法国空军使用的是北约标准的LINK-16数据链，“阵风”配备的是MIDS-LVT终端，而印度空军目前采用的是俄罗斯数据链TKS-2-27，要想使得“阵风”具备如同法军的作战能力，印军必须装备欧洲或者北约标准的数据链才行。而中国空军的数据链是自有的技术，不存在匹配的问题，所需要的只是升级就能满足需要。同时，对于现代空战来说，卫星导航也必不可少，中国目前已经初步建成了自己的卫星导航系统，而印度还只处于计划阶段。而在空中预警机方面，中印相差不会很大，中国优势在于卫星应用方面。

　　不仅如此，在先进国家对外军售中，还往往存在所谓的“出口简化版本”。也就是他们自用的型号具备其所有的宣传功能，而在对外军售时，往往把一些很敏感的先进功能去掉，以减少这些武器对其自身可能构成的威胁。比如，美国出口给沙特的F-15战机，出口给..的F-16战机等，它们的机载雷达和电脑都是功能简化版本。印度早前采购的俄罗斯苏-30MKI，其实虽然号称很先进，但也是俄罗斯的出口简化版，功能并不如俄罗斯自用的型号齐全。所以，尽管印度能够采购法国的“阵风”战斗机，但是，其技术性能究竟能够达到法军自用型号的多少，这可是十分机密的数据，恐怕只有天晓得了。特别是这次法国产品之所以最终胜出，主要是因为报价较低，单价比“台风”低400万美元。两款性能如此相近的战机，尽管是由于竞争的原因，但也不可能悬殊如此大的差价，因此，在实际交货时，法国方面说不定就要以次充好。

　　而印军这次大手笔采购法国的“阵风”战斗机，主要还是希望能够在引进法国先进的生产线的同时，可以配套引进法国先进的生产工艺和技术，用欧洲先进的管理经验和管理模式对本国航空工业进行改造。但是以印度糟糕的国防工业基础已经谁也不敢恭维的国产化技术，法国如此先进的生产工艺及装备，能否在印度落地开花是要打一个大大的问号的！以印度组装苏-30MKI为例，从签订合同开始组装算起，直到去年11月，印度完全采用“本国材料”生产的苏-30MKI战斗机成功才进行了首飞。而且由于对先进的航空制造技术工业无法迅速掌握，导致印度斯坦航空公司组装速度一直无法提升，使其年产量只有14架。因此，如果印度开始接受更加先进的法制“阵风”战斗机生产技术，其是否有能力完成该机的生产就是个问号！而且，即便印度能够组装出这种战机，应该很难达到法军的标准，因而其作战能力绝对不可与法军自用标准同日而语。

　　根据印军的订货要求，完全由法国生产的第一批18架将在2015交付印度空军，如果不出意外，可能会在次年也就是2016年具备初始作战能力。而此时，中国的歼-11B和歼-10B战机应该进入现役的数量不会低于100架，但更重要的是，这个时候中国更先进的第四代战机歼-20，甚至传说中的另一种第四代空优战机歼-14也会开始入役，这可是中国设计用来对付美国F-22的型号啊！虽然从俄印的有关协议来看，此时，俄印联合研制的T-50也要开始进入印度军队，但是，中国在自行试飞第四代战机过程中所积累经验，以及同时编定的四代机空战战术，将会使得中国的四代战机很快形成作战能力。而印度呢，只能沿用俄罗斯模式的资料，谁优谁劣，自然不用再赘述了！ cgw316