很好很震撼:中国军方重点型号胃口太大了!

中国四代机明年确实会出来.......有本事的..去那里守着...至于四代和F18EF比..成都的四代要比F18EF.体积要大得多(和苏27体积差不多.稍小一点点)....机腹的弹仓很大..F18EF只能算是三代改...隐身.超巡.超机动.有哪个??一个都没有..有什么吹的??以前和法国海军的阵风对抗.输得很惨.. (原创文章www.jj00.com)

阵风空重(D型)9060千克,(M型)9670千克。

台风空重: 11 000 kg

F35空重:12000KG (原文来自久久自媒体)

中国611的胃口太大了,打算用一种战机同时满足空海军对下一代中型战斗机的需求,相比之下601有了重型机竞争的教训,老实了许多。

(原创文章www.jj00.com)

601的方案从一开始就恶评如潮,能撑到08年才被枪毙已经算不错了。

早年601竞争新93的方案还是常规布局,后来被毛子的SU37搞的鬼迷心窍,整个三翼面布局去竞争四代,最后当然枪毙了。

中国611所手上的重点战机型号,不算歼10改,其他的重点型号一只手都数不过来

如果601所真的悲剧了,作出来的东西结构比F35重起飞重量比F35轻,那611的单发中四的方案会很乐意接替601的方案。

两台中推的加起来推力并不小,加起来和一台F135差不多。再说中四的最大起飞重量会比F18EF小一些。

海军和601的想法可不是这样,中国新一代舰载机是双中推,而不是双大推设计。

中国四代发动机WS15的推力等级和F119一样,F135是从F119发展而来。


WS15发展增推的改型是理所当然的事情。
WS15和F119两者的核心机基本一样,连结构,流量都几乎一样。


又不是单纯增大函道比,核心机流量等其他参数也会相应增加,单纯增大函道比,总推力不一定是增加的,有可能还会下降。
 
 
中国战机改型里面也有重点型号,只不过现在有些改型是全新的编号,有些改型只是改了后缀而已。


俄国毛子那样苏27改型的编号从27一直用到37,以前在国内就是个笑话,现在这个笑话很不好笑,因为601开了这个坏头。
 
SU33,SU34,SU35都是毛子空军给的正式编号。


中国空军以前没有这么叫过,今后会不会这么叫,恐怕很有可能。
 
各科研单位再次掀起大干重点型号的热潮。各层面都制定了详细的工作计划;各科研单位加强管理、监督与计划考核;加强质量管理和过程控制,确保节点。科研管理部全力保障科研生产条件。目前,两型飞机的详细设计工作已全面展开;一种型号飞机的重大技术攻关已准备就绪;另一型号飞机地面试验验证工作扎实开展;飞机方案设计工作进展顺利。科研人员确保任务节点,加班加点工作,为全面完成今年工作目标努力奋斗。
歼8干歼八的事情,歼10干歼10的事情,现在生产的歼8基本都是特种机。
又有两个团要换装歼10,歼10要是有问题,能换装的这么快?再过两年整个J8II系列的总产量都比不上J10的总产量。
 
中国先上天的舰载机可未必要用到海太行发动机,用俄国31发动机折腾也不过是为了给海太行积累经验。

不管网络上的某些人如何跳,从歼11BS开始,今后中国歼11系列的飞机都将用太行发动机上天。
军种之争在哪个国家都有,空军的重四和海军的中四都定下来了,结果就是空军和海军各搞一摊。

以后会不会搞一个空海军通用的四代机还不清楚,至少601和611都想搞,但是空军和海军能不能做到一块还很难说。
 
虽然国家可以同时研制两种四代机,但是不会同时研制两种重型四代机。

如果中国海军真的想要重型四代机,等到空军的重四出来之后再叫611改一款海军型就够了,无论是空军还是海军,对重型四代机的需求量都是有限的。
 
中国四代舰载机放在SF已经定了,不用多说。

未来即使要611搞短距/垂直起降战机,也是模仿F35B,不会选择什么雅克141!SP

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