硬核“路长”、卫星遥感……各地保障“四好农村路”项目复开工

近日，各地交通运输主管部门连系本地农村公路扶植项目实际情形，有序组织“四好农村路”项目复开工,做到疫情防控与开工复工两手抓、两不误，为办事村庄振兴计谋、决胜脱贫攻坚供应坚韧助力。 （自媒体www.jj00.com）

?四川脱贫攻坚“天眼”探路

四川省交通运输厅积极鞭策高新手艺在农村公路扶植过程中的应用。“我们今朝使用卫星遥感手艺，对全省乡镇和建制村公路通行情形进行复核。”相关负责人介绍，行使遥感卫星拍摄照片与既有农村公路进行比对，能够发现公路是否为断头路、路面有无破损等路况。四川省农村公路总里程近30万公里，传统手段是人工现场核查，有些农村公路在导航上都找不到，工作人员现场核查，费时辛苦不说，还很难包管精准度，尤其是今朝正处于疫情防控的要害时期，降低疫情流传风险很主要。2018年以来，四川省交通运输厅行使高差别率遥感影像数据，对全省乡镇和建制村的通行情形开展周全核查，竖立起未通及“畅返不畅”建制村台账，并对全省21个市(州)、183个县(市、区)的34.7万个村民小组通组公路实际通行情形进行摸底查询，竖立起全省通组公路GIS数据库及项目库，形成“一套省级查询展示系统”“每县一张路网图一份明细表”“每路一张细节图”。 （原文来自www.jj00.com）

?福建完美轨制有备无患

近日，福建省交通运输厅与中国人民产业保险股份有限公司福建省分公司配合下发农村公路2020年度灾毁保险合同范本。据认识，修订后的合同范本，进一步凸起了“大灾救助”的保险功能，当单次事变相符“一连72小时内县域观测站最大累计降雨量跨越250毫米”重大灾毁事件时，县辖区农村公路单次事变赔付总限额按全县农村公路投保总费用的3倍来确定,不再按单个乡镇确定限额。同时，若昔时全省农村公路灾毁赔付率低于60%时，保险公司将凭据理赔情形提取部门保费用于增补赔付给单次受灾严重的被保险人或受益人，使得保险资金可在全省局限内统筹，进一步施展“无灾救助有灾”功能。此外，合同范本还提高了部门农村公路灾毁项目参考理赔单价尺度，能让县辖区内的局部受灾乡镇获得更多的保险赔付资金。

?河北邯郸硬核“路长”织防护网

疫情时代，邯郸市涉县县村庄三级“路长”在承担涉县1000余公里县道、首要乡道治理养护工作的同时，还在防控保畅工作中施展了主要感化。各级“路长”认识处所交通运输政策、熟悉处所情形，开展疫情防控工作有优势。面临严重疫情，防疫小组立刻关联各级“路长”，并凭据农村公路分布划分出3个片区，在乡级、村级“路长”中选出18名“路长”，分成6个小组对全县农村公路进行拉网摸排、设置农村公路防疫检测点。12个小时后，，防疫小组就拿出了各线、各点布控防疫作战图，确定了23个出省、出县防疫站点，并在全县境内实行三级“路长”防疫治理，苦守出省、出县防控检测点。疫情时代得益于如斯细密的路长治理制，2月19日2020年涉县重点扶植项目太行红河谷1号景致旅行大道正式复工，今朝正进行路基施工，估计本年3月底完成路面施工，4月中旬前完成绿化及从属举措施工。

?安徽蚌埠指导落实一责两案

为加速推进“四好农村路”扶植项目复工，蚌埠市县乡公路治理局尽心尽力把疫情对工程的影响降到最低。强化办事指导，匡助施工企业协调整决人员返岗、防疫物资贮备等问题,并对“一责两案”进行指导把关：即落实企业疫情防控主体责任，签署疫情防控承诺书，指导企业制订疫情防控预案和复工复产方案;优化施工情况，周全排查农村公路防疫检测点情形，除去农村公路硬隔离和检测点，汇总剖析农村公路相关信息，实时指导调剂;落实平安行动，督促县(区)落实各施工企业主体责任，做好疫情防控时代方案制订、物资保障、人员管控、宣贯教育等工作;加速工程进度，对2020年新建工程项目进展情形进行周全摸底，以工作提醒单、现场督导等体式指导推进“四好农村路”扶植项目的前期工作。截止今朝，2020年“四好农村路”扶植项目已有400公里摆布正式复工。

?重庆忠县分区分级渐进复工

重庆市忠县有序推进“四好农村路”项目复产复工。今朝，全县219个“四好农村路”扶植项目悉数复工。据悉，本年忠县规划建成960公里“四好农村路”，为确保施工进度，本地交通运输部门凭据疫情防控三色分类治理要求，慢慢组织“四好农村路”扶植项目复工。个中，绿色低风险乡镇、橙色中风险乡镇周全复工;红色高风险乡镇，在做好疫情防控的前提下，提前经营、统筹放置，慢慢复工。对照重庆市交通扶植“三年动作规划”，到2020年岁尾，忠县规划建成2555公里“四好农村路”。截止今朝，已完成扶植里程1595公里。