看看人类有史以来建造的最复杂的机器

（原创文章www.jj00.com）

欧洲大型强子对撞机是世界上最大，最节能的粒子加快器。它是一种加快质子碰撞的高能物理装配。英文名称是LHC。大型强子对撞机是人类有史以来建造的最大，最复杂的科学设备。它持续了15年，耗资52亿美元。 （本文来自久久自媒体）

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大型强子对撞机位于瑞士和法邦交界处的瑞士和法邦交界处，深100米，宽27.2公里（包罗一个圆形地道）。2008年9月10日对撞机首次启动进行测试。

大型强子对撞机是世界上最大，最具活力的粒子加快器，拥有来自约80个国度的7,000名科学家和工程师。由40个国度建造。它是一种加快质子碰撞的高能物理装配。

为了节约成本，物理学家没有挖掘昂贵的新地道来容纳新的对撞机。相反，他们决意拆除最初放置在欧洲核研究中心的正负电子加快器，并将其替代为大型强子碰撞。机械需要50,000吨设备。

大型强子对撞机由一条环形地道构成，周长为27公里，因为本地地形而位于地下50至150米之间。这是前一个大型电子正极加快器使用的地道的反复使用。地道自己直径为3米，位于统一平面上，贯穿瑞士-法国边境。大部门首要部门位于法国。

固然地道自己位于地下，但有很多地面举措，如冷却压缩机，通风设备，掌握电机设备和冷冻水箱。

在加快器通道中，首要放置两个质子束管。加快管由超导磁体笼盖并由液氦冷却。

管中的质子环绕整个环形加快器以相反的偏向运行。此外，，在四个实验碰撞点四周安装了其他偏转磁铁和聚焦磁铁。

大型强子对撞机使用数千种分歧类型的磁铁来指导粒子束绕加快器的偏向。这些磁铁包罗一个15米长的1232双极磁铁和一个392四极磁铁。1232双极磁铁用于弯曲粒子束。392个四极磁铁每个长5至7米，用于集中颗粒流。

在碰撞之前，大型强子对撞机使用另一种类型的磁铁将粒子“挤压”得更近，以增加碰撞成功的机会。这些粒子很小，它们会碰撞，就像从两个相隔10公里的处所发出的两根针一般。

在2008年9月19日在大型强子对撞机的第三和第四部门之间，用于冷却超导磁体的液氦导致严重泄露，这导致对撞机暂停把持。最终，失败导致大型强子对撞机住手运行14个月，直到2009年11月从新启动。