越是离谱的事儿，越容易被广为流传：揭秘“萨内蒂幽灵列车”

人们将时隐时现的列车称作“鬼魂列车”。关于“鬼魂列车”有好多传说，个中最出名的要数1911年在意大利的萨内蒂列车神秘失踪后又活着界各地多次现身。

（自媒体久久自媒体）

那么这趟“鬼魂列车”真的存在吗?它又有哪些传奇故事呢? （自媒体久久自媒体）

（本文来自www.jj00.com）

(鬼魂列车想象图)

事件经由

1911年7月14日，意大利萨内蒂旅行公司搞了一次促销宣传运动。公司包租了一列火车，列车只有机车和3节豪华车厢，106名乘客都是本地社会绅士和记者。

公司在罗马火车站搞了一个热闹的发车典礼，然则列车出发后却没有抵达终点站，它神秘地消散了。

(20世纪初的罗马火车站)

几天后，两名男子倏忽显现，他们向媒体讲述了一个惊悚的故事：

列车从罗马开出后不久要经由一个地道，就在火车头接近地道时，前方倏忽显现一团新鲜的白雾，紧接着四周漆黑一片。惊恐的搭客在车厢内大呼大喊，不知所措。

这两名搭客正好坐在门口，他们赶紧跳下火车，眼看着火车进入地道，再也没有出来。一整列火车连同104名搭客就如许神秘地消散了。

铁路人员派人到地道前方车站认识，列车的确没有到过车站。警方又细心查察了地道，发现这座地道建于20世纪初，只有1公里长，里面没有岔道，也没有泊车线。若是列车从一端进入，只能从另一端开出。地道里没有任何非常，既没有火车，也没有搭客。

铁路部门和警方无法注释此次瑰异的事件，只好弃捐下来。这条地道在二战中被炸毁，铁路也随之烧毁。

(鬼魂列车想象图)

果戈里的头骨

寂静了20年后，苏联倏忽又爆出新的黑幕：萨内蒂火车失踪案竟然和果戈里的头骨有关。

(果戈里)

果戈理是俄国近代有名作家、戏剧家，实际主义文学的奠定人，他于1852年在莫斯科作古，身后葬在一所修道院的公墓。

1931年苏联当局决意拆除公墓，建筑少年劳教所。在迁徙果戈里墓时发现，果戈里的遗骸只有躯干，头骨石沉大海。

(位于莫斯科新圣女公墓的果戈里墓)

据传闻，有一个痴迷于果戈里戏剧的商人阿列克谢.巴赫鲁辛于1909年经由收买守墓人，窃取了果戈里的头骨。

他将头骨镶嵌在银质基座上，装入一个细腻的红木盒子里。

(乌克兰导演瓦列里·隆斯科伊由此改编影视剧《经典头》剧照)

新闻传到了果戈里侄孙、俄国黑海舰队中尉亚诺夫斯基耳中。他找到巴赫鲁辛，掏出一把左轮手枪放在桌子上，说：

“枪里有两发枪弹，若是你不把果戈里的头骨交出来，第一发枪弹打死你，第二发留给我本身”。

巴赫鲁辛不是个怯弱的人，但他感觉新闻已经传出，再把头骨留在本身手中，日夕是个危险，于是交出了头骨。

亚诺夫斯基拿到头骨，径直返回了塞瓦斯托波尔军港。

(塞瓦斯托波尔港)

1910年亚诺夫斯基应邀赴意大利列入一场纪念运动，他筹算把果戈里的头骨交给俄国驻意大利大使馆，请他们埋葬在罗马，因为果戈里于1836年起头6年的游历欧洲，第一站就到了罗马，他深深地爱上了这座城市，把罗马当成本身的第二田园。但因为各类原因，亚诺夫斯基没能去大使馆。

(果戈理的“灭亡面具”)

之后不久，一支意大利舰队到访塞瓦斯托波尔港。亚诺夫斯基托一位遣散舰的舰长博尔格兹将装有果戈里头骨的红木盒带回意大利转交俄国领事。博尔格兹准许回到意大利就去找俄国领事，但回国后他再次出海，就将红木盒子放在了罗马的家中。

(塞瓦斯托波尔港)

博尔格兹的弟弟是罗马大学的学生，暑假闲得无聊的他决意出去观光。

1911年7月14日他和几名同窗登上了从罗马开出的那趟豪华列车。想到旅途的死板，小博尔格兹决意搞个恶作剧。他带上了装有果戈里头骨的红木盒子，预备找个合适的时机拿出来恐吓人人。

他还没来得及实施本身的规划，列车就在地道口赶上了那团白雾。他在列车进入地道之前跳出车厢，成了两名幸存者之一，但果戈里的头骨却此后再无音讯，起头跟着鬼魂列车漫游世界。

(想象中的鬼魂列车)

鬼魂列车

果戈里的头骨消散了，但鬼魂列车的故事并没有竣事，这趟列车活着界各地一再显现。

1955年的一天夜里，克里米亚的一名巡道工看到一列火车在一段路基上行驶。列车由蒸汽机车牵引，车厢非常老旧，车窗悉数被窗帘紧紧遮住，车内似乎没有搭客，最可骇的是列车行驶过程中竟然没有一点儿声响。

巡道工看着列车开往塞瓦斯托波尔——果戈里头骨被带离故国的处所。

(老旧的蒸汽机车)

1991年，载着果戈里头骨的鬼魂列车回到了果戈里的出生地——乌克兰的波尔塔瓦。

列车经由扎瓦利奇村四周的车站，一位名叫列夏特的科学家看到带有..字母的老旧车厢，他跳上火车，随火车一路消散得无影无踪。

(波尔塔瓦)

1994年鬼魂列车在俄罗斯的伊尔库茨克再次现身。

一天夜里，有人看到一台老式蒸汽机车牵引着一列标有..拉丁字母的车厢徐徐经由波洛维纳站，车厢里只有几名乘客，还有一名身穿棕色礼服的乘务员，戴着奇异的帽子站在车门口。

鬼魂列车的故事也发生在地铁里。1975年4月的一天晚上，莫斯科地铁环线上一列从白俄罗斯火车站开出的列车倏忽神秘消散。警察和地铁治理人员对全莫斯科的地铁进行搜刮，最后在一个地道墙壁后背发现了列车，但乘客却不见了踪影。

(神秘的地铁地道)

传说与实情

多年来一向有人试图破解鬼魂列车的实情。

有人认为这与时空弯曲有关。列车消散的处所正好是个时空地道，列车和乘客落入时空地道，便能够穿越到宇宙的其他处所，甚至回到早年。

相信超天然力量的人据此把鬼魂列车的乘客与1840年墨西哥显现104个神秘人物的故事关联起来：其时墨西哥倏忽显现了104个生疏人，他们自称从意大利坐火车来，而本地人基本不知道火车为何物，所以把他们当成疯子。

神秘主义者认为萨内蒂鬼魂列车的乘客来自墨西哥，带着果戈里的魂魄游历了他曾经生活过的处所，又和火车一路穿越时空回到了墨西哥。

传说究竟是传说，其实萨内蒂鬼魂火车的故事有好多马脚：

首先，整个事件没有官方查询的记录。

俄罗斯汗青学家尼古拉.切尔卡申曾到意大利查阅相关文件，能够确认昔时萨内蒂列车的确从罗马开出，没有抵达到站，但却找不到有关方面进行查询的官方记载。

104位社会绅士和记者在公家眼前消散，事后却无人查询，乘客的亲属和同伙也没有要求追查他们的下落，甚至连失踪人员的名单都没有留下，这完全错误情理，只能解说列车和乘客并没有失踪。

(尼古拉.切尔卡申)

第二，各方面的回响令人费解。

按照“幸存者”的说法，列车从罗马开出后很快就进入了出事的地道，但下一个车站没接到列车，竟然没做出任何回响。

两名“幸存者”当天跳车，却直到几天后才显现，这有些弗成思议。104位主要人物失踪应该是爆炸性新闻，但其时的媒体竟然没有报道。

对各方回响，独一的注释就是人人都知道列车不会达到下一个车站。

(传说中的..车厢)

第三，压根不存在。

切尔卡申经由查询发现，鬼魂列车在克里米亚显现的处所，铁路早在50年月以前就被拆除，而波尔塔瓦区域的扎瓦利奇村四周基本没有火车站，所以谈不上会有火车经由。

本地也没有关于名叫列夏特的科学家失踪的记载。至于两位目击者，切尔卡申认为这要么是错觉，要么就是恶作剧。

(尼古拉·切尔卡申，莫斯科国立大学哲学硕士。曾在北方舰队服役，退役后从事于军事科普创作)

此外，果戈里头骨失踪是在萨内蒂列车事件20年后发现的，，其时有好多传说，把这两个故事关联到一路，甚至还有人把萨内蒂列车失踪事件也改到了1931年，有显着的嫁接陈迹。

能够揣摩，昔时萨内蒂旅行公司在罗马火车站组织了一场宣传运动，现场展示了他们的豪华列车，在举办了象征性的发车典礼后，列车从车站开出，然后又折回了车站，并没有前去下一站。

后来两个年青年头人搞了个“跳车”的恶作剧，旅行公司乐于看到这趟列车扩大知名度，也就没有揭穿。

再后来，这个传说活着界各地演绎，被披上了一层神秘色彩。越是瑰异的事，越轻易撒布开来。

(现代的罗马火车站)

至于莫斯科地铁的故事，查阅资料发现，这个故事最早竟然于2007年出自中国，苏联和俄罗斯官方档案没有任何记载，事件发生日期是1975年4月1日，那天是愚人节。

尽量是如斯破解，仍然还有人深信不疑，正所谓仁者见仁智者见智，神秘学主义者不会放过任何一个奇闻异事进行强调其词的。