美国惊呼：日态度强硬事出有因，中方已击中要

    日态度强硬“事出有因”

   上周发生的一起似乎不大的事故——一艘中国渔船和两艘..巡逻船相撞——正在迅速变成一场重大外交危机。..在这起事故上表现出来的惊人的固执是否预示着..会采取比较强硬的防务政策，人们需拭目以待。 （原创文章www.jj00.com）

    就在渔船事件开始激化之际，..防务省公布了年度防卫白皮书。今年的报告特别详细地描述了最近中国空军和海军在..声称拥有主权的领土附近进行的侵犯。尽管如此，报告没有呼吁对..的防务计划进行重大修改。可以想象，..政府考虑修改防务政策这种引起争议的做法实在不合时宜，因为..的财政前景和低迷的经济像其他任何发达国家一样糟糕。

（自媒体www.jj00.com）

    所有这些使..政府拒绝释放中国船长显得越发引人注目。是否存在这样一种可能性：..政府在向公众说明采取比较强硬的防务政策的理由？

对于..问题，中日两国原本已取得搁置主权争议、共同开发的共识，现在忽然因船只碰撞横生事端，面临经济衰退威胁的..政府，会否借此转移视线呢？

    今年，中国经济总量攀升，超越..成为全球第二经济大国。相反，..经济陷入泥沼，不排除政府会在外交或其他事务上采取强硬路线，以转移国民视线。

    中日角力主因资源战略之争

    ..少将兼中国军事科学学会副秘书长罗援指出，..主权之争的背后，还有更深层的经济利益和地缘战略之争，包括东海埋藏着足够..消耗100年的天然气，以及其他矿物资源和渔业资源，同时亦涉及大陆架的划分，影响美日对中国战略的封堵线。

    罗援指出，..若属..，根据《国际海洋法公约》有关规定，中日将按中间线原则划分大陆架，“这样中国不仅将丢失大量的海洋管辖区和海底资源，而且美日对中国的战略封堵线，将从第一岛链又前推到中间线以西”。

    香港浸会大学欧洲文献中心主任杨达指出，..主权只是象征性问题，两国的核心利益始终离不开东海资源，中国在开采东海上早着先机，事件发生后迅速押后与日方就油田的谈判，日方立刻求见中国外交部，证明中方已击中要害。