俄媒惊呼：中国下一代预警机超过美国震撼俄罗(4)

　　记者：但是争口气就意味着你只能赢不能败。 （原创文章www.jj00.com）

（自媒体久久自媒体）

　　王小谟：因为没有问题，我们认为我们肯定可以，就不存在这个颠覆性的问题。就是我们原理是通的，东西路子也是对的。所以这点信心我们是绝对有的，所以呢，当撕毁合同的时候，我就觉得很好。 （本文来自久久自媒体）

　　解说：但是按照程序，科研样机做出来后还要做出正样机，根据正样机的情况才能决策是否形成装备，如果自主研制，常规至少还需要十年时间，急于装备预警机的使用部门很难接受这一点，这也是摆在王小谟院士面前的一道难题。

　　出于保密的需要，我们无法进入预警机试验..里边进行拍摄，这里对外人来说依然保持着一份神秘色彩。这架试验机就是当年从国外低价购买的。

　　王小谟：那我们想呢，装在一架飞机上，最好还是装的跟我们研制的那个飞机是同一个型号。最好也是“伊尔-76”。那个时候呢，我们就通过我们进出口公司，就讲，能不能买一架回来。那我说买啊，那怎么不买。

　　记者：这个技术难度大吗？

　　王小谟：它难在什么地方，我们没有图纸，没有“伊尔-76”的这个图纸。那么我们就是一点一点测出来的。

　　记者：我不知道这样一个测的过程会是怎样一个繁琐的过程呢？

　　王小谟：大概测试了几个月，用激光仪一点一点扫，扫完了以后呢，把整个外形记录入我们的（数据）库里面去。

　　解说：2000年预警机的地面样机全面完工，2001年，预警机的试验样机进入试飞阶段，王小谟院士和研制人员一起冒着严寒酷暑奋战在试验现场，在预警机研制捷报频传的背后，是他们艰辛付出甚至是牺牲。一次试飞中，飞机的氧气管道在高空突然发生破裂，舱内的氧气浓度和压力迅速下降，危险突如其来。