钻井..系牛刀小试：中国南海布局节奏加快！

      综合外媒报道，在当前中越关系出现波折、南海局势剑拔弩张之际，中国发布的新版地图（同比例尺全图显示南海部分）再次挑动各方敏感神经。中国外交部发言人第一时间解释称，这是为了服务公众，中国政府在南海问题上的立场没有任何改变。官方如此解释尽在意料之中，却丝毫不会消除各方揣度：此举意在进一步强化中国在南海的主权诉求。观察人士认为，单纯的修改地图并不会引发太大争议，但关键是时机不巧。若将近期的南海动态结合来看，可以发现中国对南海的布局节奏越发紧凑。
 

　　“981”引爆中越冲突之后，“南海九号”钻井..移往越南近海，并将于6月24日至8月20日在南海钻探作业。中国国务委员..同越南副总理兼外长范平明会晤之后的一天，中国海事局宣布在南海新添三座钻井..：“南海四号”、“南海二号”以及“南海五号”，将在6月13日至8月12日期间在南海相关水域进行钻井作业。认为，“981”之后新增四个钻井..只是中共推进南海战略的皮毛、中国南海“点—线—面”大布局中的几个小点而已。 （原创文章www.jj00.com）

　　点-线-面构建中国南海战略全景图 （原创文章www.jj00.com）

　　上述四个钻井..，位于中国广东省和海南岛的近海，基本以中国大陆为依托，是目前军事和技术实力所能直接到达的第一条线，辐射范围包括..南部、海南岛、越南北部附近的海域。众所周知，从海南岛到黄岩岛的距离太长，花费时间很长，战机或舰船的后勤补给跟不上。这些钻井..将为中国南下构建第二条线提供必要的救援、加油和物资保障。不仅如此，距离越南较近的三沙市永兴岛已经建有现代化机场，起降波音737机，码头可停靠5,000吨位的船只，其它基础设施和接待设施也比较齐全。永兴岛的港口码头，可让远洋舰、驱逐舰停靠，并能给军事装备提供加油、后勤补给等功能，是一个提供后勤补给的优良中转站。这为中国在南海中沙群岛布局第二条线、收回黄岩岛以及越南中部争议岛屿的海权，威慑菲律宾、马尼拉提供重要支撑。

　　中国对西沙和中沙的战略布局意图已经十分明显，而对距离中国大陆较远的南沙群岛布局似乎也开始启动。近日有传闻称，中国计划斥巨资在南沙群岛的永暑礁建造机场，中国外交部回应称，“如果中方在有关岛礁上要进行什么活动，那也完全是中国主权范围内的事情。”这种含糊其辞的回答似乎等于默认了该计划。另据《菲律宾明星报》网站6月13日报道称，一份来自菲律宾总统府的机密报告详述了中国在五个地区即赤瓜礁、华阳礁、东门礁、南熏礁和安达礁填海扩岛的活动。另外有猜测说，中国将在赤瓜礁修建一条跑道，一旦该跑道投入使用，中国就可以在这一地区设置防空拦截区。

　　永暑礁距离中国海南岛约1,000公里，而距离越南和菲律宾最近约为480公里，与马来西亚约550公里。永暑礁的空军基地能使中国事实上军事控制南海空域。分析认为，如果把永暑礁的空军基地和其他礁石上的泊地结合起来，那将构成一个很难对付的海空基地。可见，永暑礁的战略地位无可取代，因此它的战略价值就是南海的价值，更正确的说，是保证东南亚是中国后院的价值。目前还不要说其他的几个岛礁建设的战略作用，仅美济礁和永暑礁的建设，就会使那些窥测中国南海主权和资源的国家感到惶恐。中国对这些岛礁的强势布局可以视作为南海布下的第三条线。这三条线遥相呼应，互为依托，绘成中共南海战略布局全景图。

      油气资源高依存度倒逼南海战略提速

　　从这幅全景图中可以明显看到，四个钻井..的投入作业仅仅是中共在南海长线布局的皮毛已。

　　当然，没有人是生来好战的，中国的这种选择也是现实所迫：中国资源对外依存度不断增高。中国工程院院士王基铭最近称，中国石油进口对外依存度2015年将达62%，2020年将达68%。这意味着，中国油气对外依存度将打破“十二五”规划的红线。公开数据显示，从1993年首度成为石油净进口国以来，中国石油对外依存度由当年的6%一路攀升，2009年突破50%的关键节点。“十二五”的目标是，至2015年中国石油对外依存度需要控制在61%以内。政府迫切需要油气资源接替区。
 

　　目前，世界公认的油气接替区主要集中在非常规油气资源、深海油气资源。其中，深海油气主要集中在墨西哥湾、西非、巴西。专家认为，南海能源储备可与波斯湾媲美，至少蕴藏有367.8亿吨石油，7.5万亿立方米天然气。有数据显示，南海盆地群的石油地质资源储量约占中国油气总资源量的1/3，其中70%蕴藏于153.7平方公里的深海海域。就是在这样资源富庶区域，相比中国周边其他国家屡在南海动作频频，中国动作却一直不大，很长时间还要受制于人。
 

　　就在..访越前夕，越南总理阮晋勇要求国内减小对中国经济依赖。与此同时，越南油气集团宣布已同俄罗斯一家公司签署协议，双方将在越南芽庄外海富庆盆地的125号、126号两个区块展开联合勘探作业。无独有偶，越南油气集团最近还与在越南外海开展项目的一些国际石油公司举行会晤，埃克森美孚、俄罗斯天然气公司、印度石油天然气公司等都表示愿在此继续开展作业。由此可见，越南惯于利用与域外公司进行油气勘探合作的手段来“固化”其攫取的海洋权益，目前仍在此方面仍乐此不疲。

　　诚然，现在开采的地方距离争议领土比较远，但是以后还要继续向争议的地区开钻，因为这样一方面可显示中国的主权，一方面也可以证明：中国不会放弃南海油气资源的开发。“981”钻井..代表了中国在南海油气竞争中的姿态：熟悉海洋工业的人已经从编号中读出了其身份——“9”代表钻井船，“8”代表深水，而“1”，则代表这是迈向深水油气资源的第一步，随后还会有第二步、第三步、为了保障中方在南海的权益，官方的态度只会越来越强硬。

　　正如石油问题学者徐小杰在《全球油气竞赛和中国的选择》一书中所言，“油气地缘政治冲突成为中国今后10年与南海周边国家关系最严峻的考验”。显然，在中国走向深海的过程中，新的竞争不可避免。目前，以中国重工、中国船舶等为代表的央企和国企在海工设备领域上进行了巨大投入。据不完全统计，中海油、大连重工、青岛武船重工、中集来福士、振华重工以及民企熔盛重工，都吹响了进军深水钻井..的号角，在技术和产能上双双取得突破，这一切都为中国开发南海战略奠定了基础。要把这些战略布局变成现实，中国必须在南海问题上表现得更为强势。因此，可以说，中国在南海问题坚决不让步不仅出于对南海重要战略地位的考虑，也是为中国对南海经济资源的开发保驾护航。