美国彻底气死了：中德两国军方竟然暗度陈仓！

      近日，NSL学会的亚洲海军发展顾问约翰博士称，德国海军在未经政府批准的情况下，向中国转让其最新装备的U-214型潜艇技术，中国正借此发展自身的第四代常规潜艇。

　　众所周知，德国技术远远超过俄罗斯技术，在二战时期，德国技术也是世界一流，如果不是凭借其出色的技术，恐怕德国也不敢侵略苏联。目前中国..领域无论战机制造还是坦克制造，都大量采用西方技术，有时看中国坦克时，竟有种看美国或欧洲坦克的感觉，这都说明，中国已经逐步摆脱了对苏俄式武器的依赖，当然在上则消息中，中国潜艇技术已经开始学习德国，那说明中国潜艇技术已经超越了俄罗斯，俄罗斯的基洛级潜艇技术，估计在中国..眼里，也已经不再显得那么先进。下面介绍下这艘潜艇的出色性能。

　　当214型潜艇以2～6节航速进行水下巡逻时，燃料电池系统能使其在水下连续航行3个多星期。在通气管状态以6节速度航行时，燃油储备可使其具有12000海里续航力及12个星期的海上续航时间。

　　214型潜艇上装备了ISUS90型综合作战系统，该系统的核心是指挥和武器控制系统。它接收并分析所有输入信息，然后自动启动战斗程序。214型潜艇使用现代化装备和高性能AIP系统，具有良好的隐蔽性。采用模块化设计建造技术，将武器系统、传感器和潜艇..紧密结合成为一体，适合完成各种使命任务，基本代表了目前常规动力潜艇的技术发展水平。

      潜艇最大的优势在于它的隐蔽性，214型潜艇通过在总体、动力、设备等方面精心研制，获得了一个安静的作战..。耐压艇体由HY80和HYl00低磁钢建造，强度高、弹性好，下潜深度大于400米，不易被敌方磁探测器发现。艇体进行光顺设计，尽量减少表面开口，开口采用挡板结构以便尽可能地减小海水流动噪声。光顺的外形及涂敷在艇体外表面的声波吸附材料对大幅度降低水下目标强度发挥了很大作用，减少了被敌人探测到的几率，增加了自身的声呐探测距离。

　　潜艇采用模块化设计，所有的模块、管系和电缆都装在弹性基座上。装备大侧斜低噪声螺旋桨，采用重量、尺寸合适的叶片确保将螺旋桨激振降至最低，并尽可能避免在不同工况下产生空泡现象。由于采用了先进的设计建造技术使潜艇声、热、磁特征降至最低。

　　有人形象地把装备了AIP系统的常规潜艇比喻为“绿色核潜艇”，意思是它既有堪比核潜艇的大巡航力，又没有核潜艇的潜在危险和高成本。目前，国外常规潜艇的AIP系统主要分为两大类：热机系统和电化学系统。其中热机AIP系统主要包括闭式循环柴油机、斯特林发动机、闭式循环汽轮机；电化学AIP系统主要是聚合物电解质膜燃料电池。这四种技术都已经比较成熟，进入了实用阶段。