上海BRT通车 什么是BRT(2)

“细节控”车体为乘客提供人性化设施 （原创文章www.jj00.com）

相关人士告诉记者，奉浦快线(区间)绝对称得上是“细节控”，车身及车内的功能设计充分考虑了乘客的乘坐习惯和差异化的需求。

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运营车辆为“零污染、零排放”的纯电动低地板公交车，分为18米长和12米长两种，均采用目前最先进的站台无线快充技术。车厢内，前前后后安装有8个监控探头，

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监控中心可以看到车厢的即时画面。车内有残疾人专用座椅，并配有安全带。还特设USB充电口，方便乘客给手机充电。此外，车厢的前部、中部、后部还安装了多个挥发性气体报警装置，一旦遇到紧急事故会第一时间报警。

在乘坐方式上，奉浦快线(区间)在站点设置与地铁类似。除南桥汽车站首末站外，其余站点均为路中右侧站台。车站进口和地铁站一样设有三杆式闸机，

乘客要刷卡进出站或者用单程票进出站，而不是像普通公交线那样需要在上车时刷卡或投币。站台设置站务员，车上不设乘务员。

为保证运行速度，奉浦快线(区间)在南奉公路、贤浦路、南行港路等3条道路设有快速公交线路车辆专用车道。从清晨5点到深夜24点，这条通道只允许“奉浦快线”和特种车辆通行

。同时享受公交信号优先系统，“系统检测到车辆快要到达路口了，但路口目前是红灯，这时系统可传递指令让红灯早点结束，车辆可优先通过;如果检测到路口是绿灯

，但时间上不足以照顾到公交车，系统也会发指令让绿灯延长几秒以便公交车顺利通过。”

车道为“专车专用”，广大司机需密切注意

为充分保障线路运行通畅，奉浦快线(区间)采取“标准专用道+公交专用道”相结合的模式，其对于社会车辆的规定不尽相同，有车一族需要格外注意。

其中，南奉公路(贤浦路-南桥汽车站)、贤浦路(南行港路-南奉公路)、南行港路(浦星公路-贤浦路)等3条道路为快速公交线路车辆专用车道，专用时间段为5:00-24:00。在专用时间段内

，除执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车外，禁止其它车辆通行。

浦星公路(南行港路-沈杜公路，除丰南路-闸航路路段外)为公交专用道，专用时间段为除双休日和全体公民放假节日以外的每日7:00-10:00及16:00-19:00，

除执行紧急任务的特种车辆、实施清障施救作业的车辆、正在运载学生的符合《校车安全管理条例》规定的校车、正在载人的核定客人人数二十人以上的载客汽车，根据交通信号指示允许借用公交专用道的车辆外，在规定时段内禁止其它车辆通行

来源于解放日报