德国现在最猛的装甲车族竟不是主战坦克，而是它

拳师犬，，是德国最进步的装甲战车家眷之一。

（自媒体久久自媒体）

该车是德国今朝最超卓的轮式坦克车族，也代表了世界最高水平。 （本文来自www.jj00.com）

该项目规划由德方克劳斯马费魏格曼与莱茵金属两大厂，和荷兰施托克PWV公司合组而成的ARTEC有限公司负责研发和生产。德国和荷兰已先后在2002年和2003年领受第一辆原型车以进行测评，原先规划在2004年起头进行批量生产，但测评后的设计批改和两国境内政治计较身分使得批量生产时程被迫延后至2008年起头。

该车有进步的义务模块车厢概念：由德国主导斥地的拳师犬八轮坦克车布满重装的设计理念，总重33吨，凌驾同级产物约10吨，但仍能以A400M运输机进行空运，内部空间也高达14立方米，除3名根基乘员，尚可搭载8名全武装士兵，载重量高达8吨等机能在同级产物中都是名列前茅。

真正最大的设计特色，在于强调模块化多重义务构造，借助尺度化的车身构造搭配分歧功能的义务模块车厢，使得拳师犬坦克车可随意进行改装以适应执行分歧性质的义务，而改装工作可在不到一小时内完成。如今已成长的义务模块有批示型、医疗型、后勤型、装甲运兵型、救护型、战损补缀型和120迫炮型。

装甲部门也运用模块化概念。其根基车壳由高度硬化钢板构成，模块陶瓷装船面夹在车壳钢板和车体之间，三者仅需行使螺栓旋紧即可固定，就在将来进行升级更调，防护力估量至少可招架炮弹破片、人员杀伤雷，甚至承受12.7毫米机枪的直击，而车头大倾角设计更足以抵当30毫米机炮。

车内并设置“悬浮式”座椅以提高受到地雷冲击时对乘员的防护力。

此外，据悉车身也有着按捺发烧源、雷达反射旌旗和噪音等隐形手艺，但细节并未透露，不为外界所知。