乌克兰“航空明珠”已暗淡，一架飞机都难造，如何找寻翻身机会？

在苏联解体之后，大部门的军事兵器装备都留给了俄罗斯了，然则还有百分之二十的..业手艺却留给了乌克兰，在乌克兰浩瀚..企业傍边，个中运输机的制造商安东诺夫设计局是最亮眼的存在，，曾经安东诺夫设计局的运输机安225载重量是世界上最大载重量的连结者，也是最亮眼的明珠，然则如今安东诺夫设计局的..企业倒是大不如前。 （本文来自www.jj00.com）

现现在，能够说是一艘飞机都很难建造，要知道在安东诺夫设计局最鼎盛的时期，降生了好多精良产物，好比安124，安74等等，这些运输机完全都是和美国的同类型运输机平起平坐，就在前不久，乌克兰也是公布早前签署的安178运输机，价格6500万美元的合同无法完成，这也预示着乌克兰的安东诺夫设计局彻底没落。

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那么为何安东诺夫设计局会显现如许拮据的局势呢？凭据乌克兰媒体给出的官方新闻来看，因为安178运输机中的一部门零件是俄罗斯生产的，在2014年之后，乌克兰和俄罗斯的关系降到了冰点，所以很难再次将安178运输机的零件拼装完成，并且俄罗斯和乌克兰的关系急剧恶化之后，运输机出口到俄罗斯的商业也被限制，所以安东诺夫设计局只好另谋出路。 （自媒体久久自媒体）

说起乌克兰安东诺夫设计局，好多人都想到另一家乌克兰的..企业马达西奇，这家..业也是拥有一流的航发水平，因为其航发机水平尤为超卓，也被外界付与了“动力沙皇”的称号，并且这家..企业尤其明智，在碰到和安东诺夫设计局同样逆境之时，选择了将一半的股份出售给了中国，如许也是避免了马达西奇快要上万员工失业的问题。

有好多军迷同伙透露，若是安东诺夫设计局想要解脱逆境，让手艺更好的陆续下去，能够寻找和中国企业合作的机会，如许才是最好的翻身机会。对此你有什么建议和见解？迎接在谈论下方留言商量。