一身冷汗！今天乘坐国内航班，发现一个防控漏洞

执笔/花叨叨

3月18日，距离新冠肺炎在中国暴发两个月。 （本文来自久久自媒体）

这短暂又极其漫长的两个月里，我们支付了伟大价值，才换来国内新增病例只有1例的今天。这来之不易的数字凝聚每一个国人的牺牲。

（原创文章久久自媒体）

现在，防止疫情从境外倒灌，已成为当下抗疫的重中之重。 （原创文章久久自媒体）

然则今天叨姐的一名同伙，姑且称谓她为Z密斯，向叨姐讲述了她从北京乘坐国内航班前去长春的履历，这一讲述让叨姐惊出一身盗汗。

因为我们的防控中显现了一个显着的破绽。

而若是不实时堵住每一个破绽，桀黠的病毒很或者再次流窜各地，让我们之前支付的起劲前功尽弃。

为了尽量还原Z密斯的真实履历，叨姐在这里整顿出她的完整讲述。1

我们公司的首要买卖在东北。因为前两个月疫情残虐，好多买卖都亟需恢复，所以我这几天凭据公司放置前去长春出差。

我在前天预定了一趟今天（3月18日）早上7点45分从北京飞往长春的航班，但昨世界午航空公司短信通知我，，这趟航班作废了，于是我改签到18日正午1点起飞。

我也许11点半到了首都国际机场T3航站楼，在测量体温显露正常后，我进入出发大厅。

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也许是受疫情影响，大厅的搭客不太多，我因为提前办妥了电子登机牌，所以很快就经由安检达到了候机楼，而且顺利上了飞机。

这个过程中人不多，并且岂论是安检照样在市肆买器材，搭客都根基上按照一米的距离列队，人人都戴着口罩，也很有序，加上新闻里说国际搭客和国内搭客是完全隔脱离的，所以我并不太担心。

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在上了飞机今后，我的第一感受不太好，就是感觉非常拥挤。因为如今高铁是隔位卖票，人和人之间的根基上照样有一个平安距离，但在飞机上其实照样有点“人挤人”。

在飞机后背有几排空出来的座位，空乘人员说那是隔离区，所以也没有人换到那边去坐。

在飞机将近关舱门的时候，又先后上来两批搭客，我们这趟航班没有摆渡车，很显然他们是被集体转送过来的。

他们上来的时候，空乘人员在放置他们的座位。空乘人员透露，因为作废了不少航班，也许归并了三五趟航班到这一趟飞机上，一些人的座位或者会有转变。

这时我终于领略了为什么这趟飞机的密度这么高——航行软件上显露这趟航班拥挤度是91%，实际上它根基上就是满员的。

在放置这些搭客入座之后，飞机座位就真正满了——连原先空出来的隔离区都坐满了人。2

这个时候其实我也没有太担心，固然很拥挤，但或者因为我这小我正本对照心大，并且比来国内的疫情数字持续向好，加上飞机上每小我都戴了口罩，我感觉应该照样对照平安的。

然则让我起头感应不安的是我前排两名搭客的对话。

他们聊天的声音很大，所以我在后排听得很清楚。个中一名搭客说本身是从多伦多飞回来的，昨天晚上12点多到的北京，今天起色去长春。

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我对这个信息感应非常惊讶，固然加拿大的疫情没有欧洲那么严重，但很显然他们从国外入境后是没有经由隔离直接起色的，而在起色的过程中，他们又和国内搭客归并到统一航班上。

问题是，若是加拿大入境的搭客是如许，其他国度，好比意大利、西班牙、美国的搭客会不会也在起色的过程中跟国内航班搭客归并呢？

想到这里，我起头感应有点惊恐了。3

然而实际情形或者比我预想的还要糟糕好多。

因为我很快发现我四周几乎都是国外航班达到北京后起色的搭客。

在落地长春今后，本地的检疫人员上飞机挨个扣问是否从国外入境，国外回来的搭客需要填一张健康申报表，还要收取护照统一隔离。

在这个过程中，每个国外回来的搭客需要接管体温检测，并示知检疫人员本身是从哪里过来的。

我发现，我四周不光有加拿大回来的，还有美国、西班牙、英国、法国、柬埔寨等国度回国的人员。

更让我感觉溃逃的是，最后我听到检疫人员在数护照，我们这趟150多人的航班上，竟然有70多人是从国外回来的！

本地检疫人员在挂号信息，收取护照/Z密斯拍摄

这真是让我感觉心惊肉跳，因为在两个小时的航行过程中，乘客们并没有测体温，并且其间空乘人员向乘客发了餐盒，也就是说，每小我都或者有短暂取下口罩的时间。

在落地之后，本地检疫人员也只是测量了境外归国人员的体温，国内搭客没有测量体温。

下飞机的时候，我们国内搭客先走，一向到出机场，也没有人给我们测过体温，与入境搭客乘坐了统一趟航班的国内搭客根基上就相当于原地闭幕了。

到了入住的酒店，也没有人要求我要进行一段时间的自我隔离。我越想越害怕，若是这70多人里有传染者传染了国内搭客，这些搭客下飞机后又四散到了各个社区，那本地的防疫不就白搭了吗？

更让我感觉细思恐极的是，全国有几多趟如许的航班呢？