美媒如此评中国神舟十号成功：中国人都难以置(3)

　　效仿俄飞船 中国神十之后将研究快速对接技术 （原创文章www.jj00.com）

（自媒体久久自媒体）

　　北京时间6月11日17时38分，中国“长征二F”遥十运载火箭在酒泉卫星发射中心载人航天发射场点火发射，成功将神舟十号飞船送入预定轨道。《环球时报》记者在现场采访了解到，在火箭腾空而起的背后，支撑火箭发射以及神十和天宫一号对接的运载火箭、飞船、航天员生命保障系统等多个系统也都已经获得重大突破。 （本文来自久久自媒体）

　　亮点一：大气层外也可启动逃逸系统。如果说航天员是飞船的乘客，那飞船就是运载火箭的乘客。本次执行发射任务的“长征二F”火箭，与神八与神九任务使用的是同一型号，但进行了大量的改进以增强发射的安全性与可靠性。中国运载火箭技术研究院党委书记梁小虹透露，“长征二F”火箭先后进行了十多项改进，重点就落在提高可靠性上。相比遥九火箭，遥十火箭发射的可靠性和宇航员安全性进一步提高。为确保船箭分离后飞船可以执行大气层外逃逸救生模式，遥十火箭对故障判断进行了进一步完善，增加了如有故障发生，可向飞船发送“运载逃逸信号”的相关指令。据介绍，逃逸系统的存在本身就体现了中国航天的奉献精神，从一定角度来说，它的存在就是为了不使用，因为它不发挥作用，意味着火箭整个系统工作正常。

　　亮点二：飞船绕飞为空间站做准备。飞船入轨后，将先后与天宫一号进行1次自动交会对接和1次航天员手控交会对接。中国载人航天工程新闻发言人武平表示，本次任务将视情开展飞船绕飞试验，即神十飞船将对天宫一号进行绕飞，这是为空间站建造做准备。按照中国载人航天工程第三步的空间站建设计划，空间站将包括三个舱段：一个核心舱和两个实验舱。基本构型为T字形，核心舱居中，两个实验舱分别连接于两侧。核心舱前端设两个对接口，接纳载人太空船对接和停靠;后端设后向对接口，用于货运飞船停靠补给。飞船绕飞以及在绕飞基础上的交会对接将为空间站建设奠定坚实基础，绕飞需要飞行器多次变轨，这比之前进行的交会对接更有难度，也更具看点。

　　亮点三：太空授课考验中国“天链”。女航天员王亚平这次将在太空中首次开展面向中小学生的太空授课活动。而这些天地间的互动授课，也是中国第一代中继卫星系统自2012年建成之后的重要科普应用。中继卫星又被称为“卫星的卫星”，可为卫星、飞船等航天器提供数据中继和测控服务，能使资源卫星、环境卫星等测得的数据实时下传。2012年7月25日，“天链一号03星”成功发射升空，实现“天链一号”卫星的全球组网运行，标志着中国第一代中继卫星系统已正式建成。经过一段时间在轨验证和系统联调后，“天链一号03星”与2008年发射的01星、2011年发射的02星实现全球组网运行，建成比较完备的中继卫星系统。“天链一号”组网运行以来，先后参加了天宫一号与神舟八号、神舟九号交会对接任务并发挥重要作用。此次太空授课将对中国的中继卫星实时传输能力进行考验和展示。