太惨：..惊呼这就是安倍得罪中国的最可怕后

      中国已经宣布安倍为不受欢迎的人，那么在华投资长达数十年、布局多省的..车企们“何去何从”？

　　好不容易刚刚从年..之争中缓口气的..车企们，再次无可奈何地为安倍“背书”，再次被拽人了望而生畏的“雷区”。

（原文来自www.jj00.com）

　　安倍为了迎合国内右倾思潮，不惜牺牲..车企在华的巨大利益，无益是饮鸩止渴，自然也无法得到..车企的拥护。

　　值得注意的是，在早先，安倍政府为了提振本 国经济，发展新能源工业，特意安排安倍在国会大厦附近试乘了包括日产、本田在内的多家..车企新能源汽车，但安倍或许不太清楚，他的这种为..车企做免费 广告的“好事”在..车企最为重视的中国市场却鲜有人知，为何？

　　自然是..车企不希望让中国车主产生不必要的联想，成为中国民众泄愤的对象。

　　当安倍坐在日产纯电动车里美滋滋地对着众多镜头摆POSE的时候，他自然不会 想到，这样的原本极为重磅的头条消息却成为了日产等..车企尽量避免在中文媒体中出现的“火药桶”式的负面新闻。

　　得道多助，失道寡助，一个国家元首原本助力本国企业的新闻却被这些企业刻意的“隐藏”和冷处理，像瘟神一样“唯恐避之不及”，日产等不让安倍“上头条”，这不得不说对其是莫大的讽刺。

　　日中关系恶化后，到底有多少..企业受到不好影响？”122家接受调查的..大企业中，认为受到不好影响的比例为51%。

　　这些企业认为，由于日中关系的恶 化，“日系汽车销售量下降”（汽车公司）、“保险金支付额增加”（保险公司）、“乘客减少”（航空公司）、“中国政府的政府订单的投标显得困难”（电机公 司）。

　　调查显示，一部分企业虽然承认“受到不好影响”，但是对于企业的全球业务来说，影响甚微。一部分..企业认为，虽然一时期出现过产品滞销的问题，但是现在已经恢复。