马斯克：我希望当人类登上火星时我还活着

【ALENG自媒体】3月10晚间自媒体专稿，人类殖民火星的妄想又进步了一大步，凭据硅谷大侠马斯克的推文显露，SpaceX公司星舰飞船的第三个测试原型StarshipSN2方才经由了低温压力和动员机负载推力测试，标记着马斯克火星殖民规划向前推进了一大步。

（自媒体久久自媒体）

（自媒体久久自媒体）

Starship星舰飞船是马斯克输送人类到月球和火星的首要运载对象，按照马斯克的规划，这个高度跨越100米的庞然大物，可以同时将100名宇航员运往月球或许火星，而且可以在火星上垂直起降，然后从火星载人返回地球。Starship已经进行了两次原型压力测试，然则之前的两次测试都失败了，比来的一次于上个月底方才竣事，其时，飞船舱体在伟大的压力下爆裂，成为一堆废铁，短短数周时间，SpaceX公司就进行了第三次压力测试，为了加速测试进度，，此次压力测试同时还植入了动员机推力模拟。 （原创文章www.jj00.com）

（星舰飞船SN2）

据国外科技媒体的新闻，北京时间3月10日早晨，星舰飞船StarshipSN2在德克萨斯州的小镇BocaChica进行了低温压力和动员机推力测试，社交媒体对该测试全程进行了现场直播。直播画面显露，在整个测试过程中，星舰飞船船体不光经受了高达9.5bar的低温压力测试，同时，还经由船体下方的一个千斤顶，模拟了单个猛禽动员机施加的推力，整个测试过程非常顺利，圆满达到预期。测试完成后12个小时，马斯克也经由公布说，“SN2（带有推力盘）于昨晚经由了低温压力和动员机推力负载测试。”

（SN2经由压力测试）

Starship经由了低温压力和动员机推力测试，对于马斯克来说，是一个值得祝贺的时刻。接下来，StarshipSN3版本将会进行静态焚烧测试，甚至还或者到场短距离航行测试。若是一切顺利，那么，StarshipSN4版本将可以进行长距离航行测试，甚至很或者会在本年底进步行轨道级航行测试。

（测试失败的Sn1）

对于马斯克来说，尽管这些测试法式都是例行的，然则测试还有一个主要的目的，那就是检测Starship和猛禽动员机的工艺和生产线，因为马斯克火星殖民规划并非简洁将几个宇航员送往火星，而是要在将来20年内将100万人送往火星，这就要求Starship不光要平安靠得住，并且要可以“量产”，而密集进行的测试法式，正好也是磨炼硬件生产能力的一个绝佳机会。今朝，SpaceX的互联网卫星规划已经可以实现天天生产6枚卫星的方针，而从星舰飞船SN2到方才经由测试的SN3，中央只经由了短短两周的时间，这似乎表明，SpaceX的生产线已经具备小规模量产的能力。

（SN1炸成了一堆废铁）

马斯克比来很忙，特斯拉方才下线了第100万辆整车；SpaceX的龙货运飞船也是如期实现了与国际空间站的对接，停留一个月后，飞船将会返回地球；3月14日，该公司的互联网卫星规划将会进行第6批301-360枚卫星的发射义务；将来两周内，星舰飞船SN3版本或者会进行静态航行测试，看起来，为了让人类可以尽快上岸火星，这位硅谷大侠也是拼了。

固然已经是马不停蹄、星夜兼程，不外，即使是如许的速度，马斯克也不写意。日前，他在华盛顿召开的2020卫星大会长进行了一次“炉边讲话”，在讲话中，他表达了对火星殖民规划的担忧之情。他说，若是按照今朝的进度，“我担心在有生之年无法看到人类上岸火星。”马斯克说，“我进展当人类登上火星时我还在世，这是我的愿望。”

当然，埃隆，这也是我们人人的愿望。若是没有你，人类殖民火星的规划生怕照样科学家抽屉里一份害羞的“秘要”文件吧。