5架歼10C飞越珠峰，国产航发通过高原考验，空军再无后顾之忧

原题目：5架歼10C飞越珠峰，国产航发经由高原考验，空军再无后顾之忧 （原文来自久久自媒体）

近日，空军某航空旅在高原区域进行巡逻练习的画面被公开，这支航空旅装备了最新的歼10C战机，，画面中拍摄机加上镜头里的战机一共是5架歼10C，这5架战机成功飞越珠穆朗玛峰（箭头标记的位置），标记着国产航空动员机已经经由了高原考验，可以周全替代俄制AL31动员机，空军在采购新型战机时再无后顾之忧。 （本文来自久久自媒体）

此前驻守在高原区域航空旅，装备的都是歼11A或许歼10A战机，这些战机使用的均是俄制AL31动员机。战机布置在高原区域，受气压与空气稀薄的影响，动员机会显现分歧水平的焚烧不易、起飞推力下降、低速易熄火的现象，严重影响战机的机能。早期的涡扇10动员机固然在推力与寿命方面追上甚至跨越了俄制AL31，然则在靠得住性与适应高原天气方面一向有欠缺，是以装备涡扇10动员机的歼11B、歼16、歼10C迟迟未能布置到高原机场。 （原文来自久久自媒体）

从歼10B起头，歼10系列战机就已经起头换装尾喷管为银白色的涡扇10动员机，据官方公开的新闻称，歼10C已经换装了改善型的涡扇10动员机，最大军用推力接近100千牛，最大加力推力跨越140千牛，改善型的涡扇10在靠得住性与适应高原情况方面已经没有任何问题，是以歼10C起头驻扎在高原机场。

歼10C换装了全新的航电系统与国产机载兵器，改变了以往歼10A战机只能争夺制空权，缺乏多用途战机能力的问题，歼10C可以胜任反舰、对地正确袭击、冲击敌防空系统、电子干扰、伺探等义务。近年来歼10C屡次走出国门，与巴基斯坦、泰国空军进行匹敌练习，面临国外进步战机取得了不俗的成就。

今朝空军的新型战机，歼10C、歼11B、歼16甚至歼20悉数都装备了国产涡扇10系列动员机，只有相对老旧的歼11A、歼10A、歼10B还在使用俄制AL31动员机，而且在需要时也可以更调成国产动员机，空军对外国动员机的依靠已经大大降低。歼10C在装备了推力壮大的“国产心脏”后，载弹量与灵活性显着增加，无力是超低空突防照样高原航行都轻车熟路。返回搜狐，查察更多

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